2019年12月7日,受中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會委托,由江蘇恒力制動器制造有限公司牽頭主編的《商用車氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及試驗方法》團體標(biāo)準(zhǔn)立項評審會議在上海藍宮大酒店順利召開。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、制動器委員會、汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所、同濟大學(xué)汽車學(xué)院及東風(fēng)商用車、中國重汽、江淮、慶鈴、江鈴主機廠的9名專家組成員,參與編寫單位北汽福田、宇通客車、上汽大通、方盛車橋、漢德車橋、義和車橋、質(zhì)量監(jiān)督檢測中心(襄陽)、山東安途制動材料公司的技術(shù)專家,江蘇恒力制動器集團董事長徐旗釗及營銷、技術(shù)相關(guān)負責(zé)人共30余人出席了本次評審會。
按照中國汽車工業(yè)協(xié)會制動委員會團體標(biāo)準(zhǔn)立項評審流程,會議主持顧一帆首先介紹了《中國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)修訂管理辦法》相關(guān)內(nèi)容及各評審專家履歷情況。
江蘇恒力制動器制造有限公司技術(shù)總監(jiān)周丹對擬起草的《商用車氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及試驗方法》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作進行專項介紹,重點圍繞制訂該標(biāo)準(zhǔn)的必要性、合理性、可行性展開匯報。
會議期間,通過專家答辯環(huán)節(jié),對各位專家進行答疑交流,各位專家也都提出了專業(yè)性的建議和意見。宇通客車代表和福田研究院代表作為共同參與單位也從主機廠角度發(fā)表了對該標(biāo)準(zhǔn)的支持。最后顧一帆對答辯內(nèi)容進行了概括,并推動會議到下一環(huán)節(jié)。
通過專家閉門投票,最后江蘇恒力公司擬承擔(dān)編制的《商用車氣壓鼓式制動器技術(shù)要求及試驗方法》團體標(biāo)準(zhǔn)以9票全部通過同意立項。
(技術(shù)中心)