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發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2013/12/26
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----安徽江淮汽車股份公司來恒力集團(tuán)技術(shù)交流
    11月21日上午,安徽江淮汽車股份公司技術(shù)中心商研院制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目組俞孔邦主任一行來我公司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和交流。公司徐董事長、技術(shù)質(zhì)量副總劉伯明參加交流會(huì)。俞主任介紹了江淮帥Ⅲ高端中卡整車開發(fā)試驗(yàn)進(jìn)展情況,重點(diǎn)對我公司裝配車間生產(chǎn)現(xiàn)場、制動(dòng)蹄、摩擦片鉚接過程進(jìn)行調(diào)研,針對道路試驗(yàn)過程中存在問題,與技術(shù)和質(zhì)量部門進(jìn)行對口溝通和交流,同時(shí)介紹了國內(nèi)同行和國外一些先進(jìn)的技術(shù)、工藝和質(zhì)量控制手段,提出了改進(jìn)意見。
    下午,公司又召集相關(guān)部門人員會(huì)議,針對定遠(yuǎn)路試及售后服務(wù)信息分析、排查原因,并從設(shè)計(jì)、工藝、工裝、制造等過程初步擬定了改進(jìn)措施,落實(shí)了項(xiàng)目責(zé)任人和完成時(shí)間。
    會(huì)上,徐董事長強(qiáng)調(diào),各部門要高度重視路試及售后信息,要有應(yīng)急措施,設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量管控都要重視,工藝、質(zhì)量部門要從油缸實(shí)際鉚接壓力大小、鉚克的形狀、鉚釘尺寸配合、雙頭鉚接機(jī)的推力一致性、蹄鐵外弧圓度檢測、鉚接后剪切強(qiáng)度的判定等方面入手,以確保發(fā)出產(chǎn)品質(zhì)量可靠,改進(jìn)圓滿有效。

(文/創(chuàng)新企管部   蘇棟)


  

 
 
 
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